黑龍江日報訊（記者狄婕）記者從哈爾濱龍運物流園區(qū)了解到，今年龍運物流園區(qū)二期將正式開工建設(shè)，建成后將加速商貿(mào)市場和物流市場的融合，推動我省道路運貨業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型，為甩掛運輸、廂式運輸、標(biāo)準(zhǔn)化運輸、城市配送等先進(jìn)的運載工具和運輸組織方式提供有力支撐。

　　哈爾濱龍運物流園區(qū)是交通運輸部確定的國家179個公路運輸樞紐之一，是省政府確定的“哈大齊”工業(yè)走廊首批啟動項目。園區(qū)項目總規(guī)劃占地面積約230萬平方米，計劃總投資52.4億元，分三期規(guī)劃建設(shè)。園區(qū)功能以倉儲配送為基礎(chǔ)并逐步開發(fā)第三方物流、專業(yè)商貿(mào)市場、冷鏈運輸、甩掛運輸、汽車銷售中心、教育培訓(xùn)基地等業(yè)務(wù)模塊，運輸方式在公路運輸?shù)幕A(chǔ)上將相繼引入鐵路貨運專線及民航運輸。今年開工的二期將增建冷鏈物流區(qū)、倉儲物流區(qū)、甩掛物流場站、鐵路專用線等功能區(qū)。運輸功能將更加專業(yè)化，運輸方式也由單純的貨運到公鐵聯(lián)運。物流園區(qū)全部建成后，入駐園區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)群將實現(xiàn)年物流業(yè)產(chǎn)值約150億元，年創(chuàng)稅收約8億元。同時，在園區(qū)及周邊地區(qū)形成以物流業(yè)為主導(dǎo)的區(qū)域性現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群，提供持續(xù)和有效發(fā)揮國、省公路網(wǎng)及運輸場站效能的物流樞紐支撐作用。（編輯：石佩霞）